Netzvorrangschaltung für Wohnmobil (Landstromumschaltung)

Schaltplan Landstromumschaltung

Verfügt der Wechselrichter über keine integrierte Landstromumschaltung, so kann mithilfe einer externen Umschaltbox automatisch zwischen Landstrom und Wechselrichter umgeschaltet werden.

Vereinfachter 230V Stromlaufplan eines Caravans mit externer Landstromumschaltung

Wichtige Hinweise

• 12Volt und 230V Leitungen getrennt verlegen (am besten im flexiblen Schutzrohr), wo Scheuerstellen auftreten können, Gummidurchführungen verwenden.
  Werden Steckdosen / Schalter in Holz oder Möbel verbaut, so sind für  Möbeleinbau zugelassene Installationssysteme zu verwenden (z.B. Schalterserie Berker Integro)
• wenn keine RCBOs verwendet werden so sind 2polige LSS zu nutzen um zu verhindern, dass nur der N geschaltet wird (Bei Verwendung von Schuko <-> CEE Adaptern im privaten Bereich , auf Campingplätzen sind solche Adapter nicht mehr zulässig!)
• nur flexible  Kupferleitungen  mit mindestens 1,5mm² verwenden, die für die feste Verlegung geeignet sind, keine starren Mantelleitungen nutzen!!! (Gefahr das durch die Vibrationen die Adern brechen und es damit zum Brand und oder Personenschaden kommt) => Vorzugstypen H05VV-f oder H07RN-F
• Erdung des Wechselrichters gemäß Herstellervorgaben ausführen. ( z.B. bei Votronic und Büttner müssen Erdungsbrücken an vorgesehen Klemmleisten installiert werden oder bei Victron im Wechselrichter ein Kabel umgesteckt werden)

Ausschnitt aus dem Gerätehandbuch der Phoenix Serie der Firma Victron Energy

Erdung bei einen Wechselrichter der Firma Büttner. Über eine Drahtbrücke kann der Neutralleiter des Wechselrichters mit dem Schutzleiter verbunden werden, was beim Einsatz von RCDs / RCBOs notwendig ist.

• Wechselrichter nur bei Bedarf einschalten. Wechselrichter brauchen je nach Leistungsklasse im Leerlauf zwischen 100mA-1A und können so im Autarkbetrieb die Aufbaubatterien schnell entladen.
• Es sollten nur Wechselrichter verbaut werden, die eine echte Sinuswelle erzeugen können. Bestimmte Geräte wie Netzteile von elektrischen Zahnbürsten und Padkaffeemaschinen können bei Verwendung von Trapezwechselrichtern "modifizierter Sinus" beschädigt werden.
• Geräte für den Festeinbau im Caravan sollten eine E1 Zulassung besitzen. Dies ist bei Markenware in der Regel gegeben. Geräte ohne Prüfzeichen können unter Umständen die Fahrzeugelektrik stören und zum erlöschen der Betriebserlaubnis führen!E1 Prüfzeichen eines Büttner Wechselrichters

Auswahl des Wechselrichters

Die Leistung des Wechselrichters muss zu den Verbrauchern passen. Wichtig ist sich nicht von irgendwelchen Spitzenleistungen blenden zu lassen, sonder das Gerät nach der Dauerleistung auszuwählen. Die Angabe der Spitzenleistung ist nur für Geräte mit hohen Anlaufströmen interessant.

Bei Ladegeräten für Unterhaltungselektronik (Smartphone, Tablet etc.) lohnt oftmals der Kauf von reinen 12V Ladegeräten, da dort der Wirkungsgrad höher ist, als die Kombination Wechselrichter und 230V Ladegerät (der Wirkungsgrad eines typischen Wechselrichters liegt zwischen 80-90% ) . Gerade neuere Geräte können einfach per USB-C geladen werden, wofür es im Campingbedarf Ladegeräte mit allen Leistungsklassen gibt.

Absorberkühlschränke sollten nie über den Wechselrichter betrieben werde, wenn keine Solaranlage installiert ist, welche groß genug ist um  über den Tag mindestens den Strombedarf des Kühlschrankes  wieder nachladen zu können..Der Wirkungsgrad dieser Kühlschränke ist bei 12V und 230V geringer als im Gasbetrieb und bei größeren Geräten werden pro Tag 200-350Ah an Batteriekapazität benötigt, da die Heizpatrone dauerhaft läuft.

Zum Erhitzen von Wasser und Speisen sollte nach Möglichkeit per Gaskochstelle erfolgen, da dazu recht große Energiemengen benötigt werden.

Typische Verbraucher beim Campen und ihre durchschnittliche Leistungsaufnahme

Unterschied Landstromumschaltung/ -begrenzung

Auf dem Markt gibt es statt reinen Wechselrichtern auch so genannte Kombigerät, welche in einen Gehäuse ein Ladegerät, einen Wechselrichter und die Umschaltung beherbergen. Bei einigen dieser Geräte ist es möglich entweder direkt am Gerät, an einen Bedientableau was im Fahrzeug montiert wird, oder per App die Absicherung des Landstromanschlusses einzustellen. Das Gerät überwacht dann, wie viel Ampere die angeschlossenen Verbraucher ziehen und puffert alles was über dem Sollwert liegt automatisch aus den Aufbaubatterien. Dadurch ist es möglich, wenn z.B. der Stellplatz wie in Südeuropa oft üblich nur mit 6A abgesichert ist  (230V*6A=1,38KW max) trotzdem z.B. ein 2000W Haartrockner, einen Vollautomaten oder ähnliche Geräte mit einer hohen Leistungsaufnahme oder mit hohen Einschaltströmen zu betreiben. Dies ist vor allem für größere Reisemobile mit Klimaanlagen und größeren Solaranlagen interessant, da über die PV-Anlage die Aufbaubatterien wieder teilweise geladen werden können. Für die Verwendung dieser Kombigeräte empfiehlt sich der Einsatz von LiFePo4 Akkus mit einer möglichst hohen Kapazität (mind. 200Ah) da, bei 12V und 3000W Ströme von >250A fließen, was eine entsprechend potente 12V Installation erfordert.